在当前城市生活节奏加快的背景下，蔬菜配送行业迅速发展，越来越多的生鲜电商平台、社区团购项目以及本地菜商开始采用集中仓储、快速配送的模式来满足居民日常需求。然而，在追求效率与便利的同时，消防安全问题却常常被忽视，尤其是消防通道的管理问题，已成为许多蔬菜配送站点面临的重要隐患。一旦因消防通道堵塞等问题被相关部门查处，不仅可能面临高额罚款，还可能被责令停业整顿，严重影响正常运营。

首先，必须明确的是，消防通道是生命通道，任何单位和个人都不得占用、堵塞或封闭。根据《中华人民共和国消防法》第二十八条规定：“任何单位、个人不得损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材，不得埋压、圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距，不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。”这一条款适用于所有经营场所，包括蔬菜配送中心、临时仓储点、分拣站等。

对于蔬菜配送企业而言，常见的消防通道问题主要集中在以下几个方面：

一是仓库或分拣点出入口被货物堵塞。很多配送站点为了最大化利用有限空间，将蔬菜、包装箱、周转筐等堆放在门口或走廊两侧，导致消防通道宽度不足。按照国家标准《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）要求，疏散走道的净宽度不应小于1.1米，主要疏散通道应保持畅通无阻，且不得堆放任何物品。若检查中发现通道被占用，轻则责令整改，重则依据《消防法》第六十条处以五千元以上五万元以下罚款。

二是车辆随意停放阻碍消防车道。不少配送站点位于老旧小区、农贸市场周边或城中村，场地紧张，配送车辆、三轮车、电动车经常随意停放在建筑外围的消防车道上。而根据规定，消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4米，且应确保回车条件。一旦发生火灾，消防车无法靠近建筑，后果不堪设想。执法部门在巡查中对此类行为查处尤为严格，尤其在重大节日或安全整治专项行动期间，突击检查频次明显增加。

三是临时搭建影响疏散路径。部分蔬菜配送点为扩大操作面积，私自搭建简易棚、遮阳布或围挡，这些临时结构往往未经审批，且使用易燃材料，不仅存在火灾风险，还可能侵占原有消防通道。此类行为属于典型的违规建设，除了消防处罚外，还可能触犯城乡规划相关法规。

四是夜间作业管理松懈。蔬菜配送多在凌晨或清晨进行，此时管理人员较少，装卸作业频繁，容易出现“边卸边堵”的情况。例如，凌晨进货时大量蔬菜堆放在通道口，来不及及时入库，造成短暂但实质性的通道堵塞。虽然可能是“临时”行为，但在消防执法中，只要存在堵塞事实，即可认定为违法行为。

为了避免被查和处罚，蔬菜配送企业应从以下几个方面加强管理：

第一，科学规划仓储布局。在租赁或建设配送站点时，应优先选择符合消防标准的场地，并合理划分功能区，如收货区、分拣区、发货区、设备存放区等，确保各区域之间留有足够的疏散距离，严禁在通道内设置固定货架或长期堆放物资。

第二，设立醒目标识并加强日常巡查。在消防通道地面喷涂黄色禁停线，在墙面张贴“消防通道 禁止占用”警示标语，安排专人每日早晚各巡查一次，发现问题立即整改。可建立内部奖惩机制，将消防安全纳入员工考核。

第三，加强员工培训。定期组织消防安全知识培训，让每位员工了解消防通道的重要性，掌握基本的火灾应对措施和疏散流程。特别要强调“谁使用、谁负责”的原则，杜绝“图方便、省时间”而占用通道的行为。

第四，主动接受监管与自查自纠。积极配合消防、应急管理、街道办等部门的检查，对指出的问题立行立改。同时，企业可聘请第三方专业机构进行消防安全评估，提前发现隐患，避免被动受罚。

最后需要强调的是，消防安全不是应付检查的“面子工程”，而是关乎人员生命和财产安全的底线要求。蔬菜配送虽属民生行业，但绝不能以牺牲安全为代价换取短期利益。唯有依法依规运营，落实主体责任，才能实现可持续发展。一旦因消防通道问题引发事故或被严肃追责，不仅经济损失巨大，更将严重损害企业声誉。因此，切勿抱有侥幸心理，务必把消防通道管理作为日常运营的重中之重，真正做到防患于未然。